美国宇航局选择了埃隆·马斯克的SpaceX公司，在宇航员苏尼塔·威廉姆斯和巴里·威尔莫在国际空间站(ISS)度过了一段意外的长时间停留后，于明年年初将他们送回地球。
宇航员最初是乘坐波音公司的“星际客机”抵达的，计划执行为期8天的任务。然而，由于波音太空舱的重大技术问题，他们的停留时间延长到了78天以上。
这些宇航员计划于明年2月返回地球，在轨道上停留8个月后，乘坐SpaceX Crew Dragon宇宙飞船返回地球，该飞船定于下个月发射，作为常规宇航员轮换任务的一部分。
印度能帮助苏尼塔·威廉姆斯和巴里·威尔莫吗?
ISRO主席S. Somanath在最近的播客中承认，ISRO目前在太空救援任务方面存在局限性。当被问及ISRO是否可以承担营救被困宇航员的任务时，索马纳特说:“现在，我们无能为力。我们没有可以去那里救她的宇宙飞船。这不可能。”
他进一步解释说，只有美国和俄罗斯拥有执行这类任务所需的航天器。
Somanath还详细阐述了波音Starliner面临的技术困难，该飞机遇到了多次延误和异常。尽管正在进行测试以解决这些问题，但航天器仍然被认为不够可靠，无法安全返回宇航员。
“波音Starliner显示出一些异常，但他们不想冒险。发射被推迟了很多次，他们抓住机会发射了它。但他们不想冒险把她送回。”索马纳特解释道。
NASA选择使用SpaceX的Crew Dragon飞船进行返回任务，凸显了人类航天飞行可靠性的重要性。
正如索马纳特所指出的，人类太空任务需要周密的计划和精确的执行。Starliner目前面临的挑战提醒人们，确保宇航员安全涉及的复杂性。即将到来的将威廉姆斯和威尔默带回地球的任务将是SpaceX的另一项重大成就，因为它将继续在美国宇航局的太空探索工作中发挥关键作用。
这种情况也凸显了空间机构所面临的技术和后勤挑战，特别是在确保宇航员在意外情况下的安全方面。由于ISRO目前的重点是其他太空探索项目，比如“加加扬”号任务，该机构承认，在参与像SpaceX即将承担的复杂救援任务之前，它还有一段路要走。
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